Ця модель, знята з виробництва. Оновлена модель за посиланням.
Якщо зіткнення неминуче, система автоматично виконує гальмування, таким чином, зменшуючи швидкість автомобіля і послаблюючи удар. Дозволяє знизити ризик серйозної травми або шкоди в результаті ДТП.
Система використовує датчики, розташовані на зовнішніх кутах заднього бампера, для стеження за іншими транспортними засобами, що перебувають в зонах обмеженого огляду. При виявленні транспортного засобу в зоні обмеженого огляду, на бічних дзеркалах і на панелі приладів відображається візуальний сигнал попередження.
Система подає попереджувальний звуковий сигнал, якщо автомобіль змінює смугу руху без включення
сигналу повороту. завчасне попередження
дає водієві можливість зробити
коригувальні дії та уникнути ризику
зіткнення.
У фарі головного світла, для додаткової оглядовості в сторону повороту, встановлена окрема лампа. При повороті керма під певним кутом відбувається автоматичне включення додаткового освітлення в сторону повороту.
У разі виявлення необхідності поліпшити зчеплення або управління, система може подати потужність на колеса мають більше зчеплення з дорожнім покриттям або застосувати точкове гальмування, щоб забезпечити краще входження в поворот.
Завдяки поєднанню електронного контролю курсової стійкості (ESC) і електропідсилювача рульового управління (MDPS) система активного управління стійкістю може застосовувати гальмування до певних колесам і навіть закривати дросель, щоб більш ефективно утримати автомобіль на дорозі. Система забезпечує додаткову стійкість в ситуаціях, коли одночасно виконуються гальмування і поворот на слизькій або нерівній дорозі.
Система управління гальмуванням при спуску допомагає зберегти контроль над автомобілем під час руху зі схилу, в той час як система допомоги при старті на підйомі допомагає уникнути зіткнень, не допускаючи відкочування автомобіля назад.
Новий Tucson, в своєму класі, досяг найкращих показників жорсткості кузова, завдяки широкому використанню сучасної надміцної сталі (AHSS) і процесу гарячого штампування кузова.
Тест-драйв
