Система ESC обеспечивает превосходное торможение, автоматически применяя соответствующее тормозное усилие на каждом колесе с учетом крутящего момента
двигателя и дорожных
условий.
Эта система постоянно отслеживает величину ускорения, сообщаемую водителем, и состояние поверхности дороги. Обнаружив отсутствие баланса между этими двумя параметрами, система регулирует положение дросселя для достижения оптимального ускорения.
Исследования показали, что, попав в неожиданную ситуацию, водители часто оказываются не в состоянии нажать на педаль тормоза с нужной силой. На выручку им придет система помощи при торможении компании Hyundai. Распознав экстренную ситуацию, система увеличивает давление на тормоза, обеспечивая максимально эффективное торможение.
Уверенное маневрирование даже при потере сцепления с дорогой. Система VSM помогает восстановить курсовую устойчивость.
Система HAC (Система помощи при трогании на подъеме) определяет, когда автомобиль находится на подъеме, и автоматически задействует тормоза для предотвращения опасного откатывания назад.
Система DBC (Система управления торможением на спуске) помогает сохранить контроль над
автомобилем во время движения
со склона.
SPAS (Интеллектуальная система помощи при парковке). Паркуйтесь без проблем. Ультразвуковые датчики определяют, достаточно ли вокруг места, а система самостоятельно выполняет параллельную парковку.
Система ATCC (продвинутая система стабилизации) распределяет тяговое усилие на четырех ведущих колесах при частых ускорениях и поворотах, в то время как система VDC управляет торможением для предотвращения недостаточной поворачиваемости.
Электростеклоподъемники автоматически опускают стекло при обнаружении препятствия.
В безопасности нет мелочей. Коленная подушка безопасности не только защищает область таза и колен, но также предотвращает смещение водителя за пределы зоны действия подушек безопасности.
При нажатии на педаль тормоза в режимах D/R/S машина будет стоять даже после того, как вы уберете ногу. Нажатие на педаль акселератора приводит автомобиль в движение.
Тест-драйв
