17/08/2026
- Hyundai Motor Group представила свій шлях цифрової трансформації (DX) та трансформації на основі штучного інтелекту (AX), ключові досягнення та бачення майбутнього, продемонструвавши готовність компанії до епохи ШІ та інновації в усіх напрямках бізнесу
- Формує основу для трансформації на основі ШІ (AX) в масштабах усієї організації завдяки оновленим підходам до роботи та середовищу, орієнтованому на дані
- Посилює співпрацю та обмін знаннями в межах організації, водночас створюючи глобальну інфраструктуру даних через Global One Data Pipeline
- Розширює впровадження ШІ в компанії за допомогою H Chat Pro та широкого доступу до інструментів генеративного ШІ
- Впроваджує інновації на основі ШІ в дослідженнях і розробках, виробництві та сервісному обслуговуванні, підвищуючи продуктивність і цінність для клієнтів
- Демонструє розробки, серед яких Crash Safety AI Assistant, AI Automated Recognition Service, E-FOREST: POLARIS та рішення для підтримки клієнтів
- Готується до епохи фізичного ШІ, використовуючи дані та операційний досвід у сферах автомобілебудування, робототехніки та виробництва
СЕУЛ, 12 серпня 2026 року – Hyundai Motor Group (далі – Група) сьогодні представила свій шлях цифрової трансформації (DX) та трансформації на основі ШІ (AX), ключові досягнення та плани на майбутнє на заході Hyundai Motor Group AX Achievement Showcase («Beyond AI, Transforming the Way We Work»), що відбувся у штаб-квартирі компанії в Сеулі.
Захід продемонстрував, як Група протягом останніх років формувала основу для трансформації на основі ШІ через послідовну цифрову трансформацію, яку розпочала ще у 2019 році, а також висвітлив прогрес, ключові досягнення та подальші напрямки розвитку її ініціатив з трансформації на основі ШІ в масштабах усієї компанії. Оскільки індустрія мобільності стрімко трансформується з виробничо-орієнтованої галузі в галузь, де конкурентоспроможність визначають дані та програмні рішення, Група ще з 2019 року системно розвиває власну цифрову трансформацію. Спираючись на накопичені дані та цифрове робоче середовище, Група нині активно прискорює трансформацію на основі ШІ в усіх підрозділах компанії.
«ШІ, безсумнівно, є важливою технологією, але, зрештою, це лише інструмент, який компанії мають навчитися застосовувати. Головне – не сама технологія, а те, наскільки швидко організація здатна розібратися в нових технологіях, включно з ШІ, впровадити їх у свою роботу та бізнес-процеси і перетворити на джерело конкурентної переваги. Спираючись на наш багаторічний досвід цифрової трансформації, Hyundai Motor Group розширює трансформацію на основі ШІ через інтеграцію штучного інтелекту та інших інтелектуальних технологій», – зазначила Юнсук Джин, президентка та керівниця підрозділу ICT Management, Hyundai Motor Group.
Як Група готувалася до впровадження ШІ на рівні всієї компанії?
Hyundai Motor Group почала закладати основу для трансформації на основі ШІ задовго до бурхливого розвитку технологій штучного інтелекту, зробивши ставку на співпрацю та роботу з даними як ключові складові своєї стратегії цифрової трансформації. Цей курс було визначено на найвищому управлінському рівні. Ще у 2018 році виконавчий голова Юісун Чон (на той час – виконавчий віцеголова Hyundai Motor Group) заявив, що Група прагне стати «компанією, яка є більш ІТ-орієнтованою, ніж самі ІТ-компанії», що дало потужний поштовх процесу цифрової трансформації.
У 2022 році Група впровадила платформи JIRA, Dooray та Confluence, щоб стандартизувати управління проєктами, відстеження рішень та обмін знаннями в масштабах усього глобального бізнесу. Ці системи докорінно змінили підходи співробітників до спільної роботи. Завдяки цим платформам працівники отримали ширше бачення операційної діяльності Групи та прогресу ключових проєктів, а робочі процеси й результати роботи почали систематично накопичуватися як організаційний актив. Це також значно підвищило прозорість співпраці та обміну інформацією між командами.
Паралельно Група впровадила Microsoft 365 у своїх глобальних бізнес-операціях, створивши єдине хмарне середовище для спільної роботи. Зокрема, дослідницькі та конструкторські (R&D) підрозділи, що працюють над такими технологіями, як автономне водіння та воднева енергетика — і які раніше не мали можливості використовувати зовнішні інструменти для співпраці через вимоги безпеки щодо національних ключових технологій — змогли безпечно перейти на SaaS-рішення, оскільки відповідні державні органи оперативно розробили необхідні регуляторні норми для використання SaaS.
У результаті інформація та знання, які раніше були розпорошені по всій організації, отримали можливість накопичуватися й поширюватися в єдиному середовищі для співпраці, що заклало основу для постійного нарощування цифрових активів, придатних для використання штучним інтелектом.
Водночас Група створила Global One Data Pipeline — систему, яка стандартизувала та об'єднала дані з досліджень, виробництва, контролю якості та продажів у межах усього ланцюга створення вартості. Завдяки цій ініціативі інформація, отримана на етапі розробки, може використовуватися у виробництві та управлінні якістю, а дані, зібрані під час продажів, — впливати на розробку продуктів і вдосконалення процесів. Забезпечивши інтегроване використання даних у всьому ланцюгу створення вартості, Група сформувала основу для прийняття рішень і бізнес-інновацій на базі ШІ.
Яку роль відіграє H Chat Pro у стратегії Групи щодо ШІ?
Спираючись на інфраструктуру даних та інформації, створену в межах цифрової трансформації, Група розширює впровадження ШІ в усіх підрозділах за допомогою власної платформи генеративного ШІ — H Chat Pro.
H Chat Pro дає співробітникам змогу безпечно отримувати доступ до різних зовнішніх моделей генеративного ШІ, зокрема ChatGPT, Gemini та Claude, у захищеному середовищі. З 2025 року платформа стала доступною для всіх працівників компанії, а не лише для окремих команд чи підрозділів.
Завдяки цьому співробітники активно використовують генеративний ШІ у своїй повсякденній роботі — для створення документів, пошуку інформації, аналізу даних та розробки програмного забезпечення.
Останнім часом дедалі більше співробітників, які не мають досвіду в розробці програмного забезпечення, почали створювати та використовувати ШІ-агентів — індивідуальні інструменти, налаштовані під конкретні бізнес-завдання, — на основі моделей ШІ, доступних через H Chat Pro.
Станом на липень 2026 року кількість активних користувачів H Chat Pro перевищила 30 000, що становить приблизно 80% загальної кількості співробітників Hyundai Motor.
Показники впровадження платформи ШІ:
- Активні користувачі H Chat Pro (липень 2026 р.): понад 30 000
- Частка від загальної кількості співробітників: близько 80%
- Термін впровадження: з 2025 року й донині
- Доступні моделі ШІ: ChatGPT, Gemini, Claude
Крім того, Hyundai Motor Group продовжує впроваджувати освітні програми з AX для співробітників, включно з керівниками вищої ланки, а також заохочує обмін досвідом використання ШІ через внутрішні спільноти та різноманітні майданчики для співпраці.
Як дослідницькі команди застосовують ШІ для пришвидшення розробки?
Одним із прикладів, представлених на заході, став Crash Safety AI Assistant — інформаційно-аналітична система на базі ШІ, яка допомагає інженерам R&D шукати, порівнювати та аналізувати релевантні кейси серед накопичених даних краш-тестів і дослідницьких матеріалів.
Система об'єднує результати краш-тестів, зображення випробувань та дані інженерного аналізу, дозволяючи інженерам швидко шукати, порівнювати та переглядати потрібні кейси.
У дослідженнях безпеки під час зіткнень інженери поєднують фізичні краш-тести, комп'ютерне моделювання та аналіз попередніх кейсів, щоб визначити напрямки вдосконалення безпеки автомобіля. Доступ до накопичених досліджень та їх повторне використання — важлива частина цієї роботи. Однак релевантна інформація часто була розпорошена між різними системами або залежала від особистого досвіду конкретного інженера, що ускладнювало швидкий пошук і використання потрібних матеріалів.
Об'єднавши та систематизувавши дослідницьку інформацію за допомогою ШІ, Група створила середовище, в якому інженери можуть виходити за межі простого пошуку документів і працювати зі структурованими даними кейсів, зокрема:
- Умови випробувань
- Конструкція транспортного засобу
- Механізми травмування
- Заходи з удосконалення
Завдяки цьому інженери скоротили час на пошук релевантних кейсів і аналіз матеріалів приблизно на 90% порівняно з попереднім робочим процесом. Вивільнений час тепер можна спрямувати на завдання з вищою доданою вартістю — інтерпретацію результатів, удосконалення конструкції автомобілів та розробку стратегій випробувань.
Які інновації ШІ впровадив у виробництві?
Hyundai Motor Group також використовує ШІ для підвищення ефективності управління якістю та операційних процесів на своїх виробничих потужностях.
Один із прикладів — AI Automation Recognition Service, сервіс, що використовує технології комп'ютерного зору та камери, встановлені на виробничих лініях, для автоматичного зчитування ідентифікаційних номерів транспортних засобів (VIN) і звірення даних автомобіля на лінії із записами в системі в режимі реального часу. Раніше цю перевірку працівники виконували вручну — візуально або за системними записами.
Сервіс дає змогу командам виявляти та усувати потенційні помилки на ранньому етапі. Результати вимірні: рішення впроваджено приблизно на 70 виробничих процесах Hyundai Motor в Кореї, США, Європі, Індії та Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, що забезпечує щорічну економію коштів у розмірі приблизно 5,24 млрд корейських вон (близько 3,9 млн доларів США).
Ще один приклад — Transfer Cart Sequencing Optimization Technology, технологія на основі навчання з підкріпленням (reinforcement learning), яка автоматично розраховує оптимальні маршрути для транспортних платформ, що переміщують деталі між виробничими лініями.
Раніше, коли технічні збої порушували послідовність руху платформ, працівникам доводилося вручну визначати та відновлювати маршрути. Група поєднала технологію ШІ на основі навчання з підкріпленням з наявними алгоритмами оптимізації, щоб автоматично визначати найефективніші маршрути серед численних можливих сценаріїв.
У результаті невиправдані простої виробництва скоротилися приблизно на 86%, що підвищило загальну операційну ефективність.
Група також створила E-FOREST: POLARIS — спеціалізовану виробничу платформу на базі ШІ, яка дає змогу інженерам-виробничникам створювати, тестувати та впроваджувати ШІ-агентів.
Інженери вбудовують галузеві знання — з управління якістю, виробничого планування, обслуговування обладнання та логістики — у ШІ-агентів, які працюють у реальних виробничих умовах, а не лише в тестовому середовищі.
Виходячи за межі пілотних проєктів і впроваджуючи повноцінних ШІ-агентів для реальних виробничих умов, платформа допомагає перетворювати індивідуальний досвід та експертизу на цифрові активи, доступні для всієї організації.
Як ШІ вдосконалює обслуговування клієнтів?
Сервісні підрозділи Hyundai Motor та Genesis впровадили рішення на базі ШІ, які відчутно підвищують як ефективність роботи, так і задоволеність клієнтів:
У закордонних сервісних центрах технічні спеціалісти використовують Maintenance Support AI Service — сервіс на базі великої мовної моделі (LLM), який допомагає швидко визначати несправності автомобіля та рекомендовані способи їх усунення без необхідності вручну шукати інформацію в складних технічних посібниках і документації. Коли коди несправностей або симптоми вводяться природною мовою, ШІ аналізує відповідні посібники та історію сервісного обслуговування, щоб надати оптимальні діагностичні рекомендації.
Завдяки цьому час реагування на звернення щодо технічного обслуговування скоротився приблизно на 42%.
У каналі взаємодії з клієнтами рішення Customer Review Response Automation Solution опрацьовує відгуки, які клієнти Hyundai Motor та Genesis залишають у мобільних застосунках по всьому світу.
Система:
- Автоматично категоризує відгуки за темою та тональністю
- Генерує відповідні теги для відповідей на основі змісту відгуку
- Формує чернетку відповіді, яка враховує конкретні зауваження клієнта
- Позначає питання, що потребують уваги людини, для подальшого розгляду
Раніше співробітникам доводилося вручну переглядати, категоризувати та відповідати на відгуки клієнтів. Сьогодні персонал може перевіряти результати, згенеровані ШІ, перед тим як надіслати відповідь клієнту, що підвищує як операційну ефективність, так і якість комунікації.
Завдяки цьому середній час обробки одного відгуку скоротився з 35 до приблизно 5 хвилин, а якість відповідей також покращилася. Зменшення обсягу рутинних завдань дозволяє співробітникам зосередитися на роботі з вищою доданою вартістю — аналізі клієнтського досвіду та вдосконаленні сервісу. Група планує повністю автоматизувати процес опрацювання відгуків клієнтів починаючи з вересня 2026 року.
Завдяки впровадженню рішень у сферах R&D, виробництва, сервісного обслуговування та роботи з клієнтами Група прискорює трансформацію на основі ШІ в масштабах усієї компанії, підвищуючи продуктивність і змінюючи підходи співробітників до роботи.
Як Група готується до епохи фізичного ШІ?
Для Hyundai Motor Group трансформація на основі ШІ виходить далеко за межі впровадження технологій. Група розглядає AX як трансформацію організаційної культури та підходів до роботи, а ШІ — не як можливість майбутнього, а як конкурентну перевагу, яка вже інтегрована в усі напрямки бізнесу.
В основі цієї трансформації лежить орієнтована на дію корпоративна культура Групи, що передбачає швидке впровадження нових технологій та їх застосування для реальних бізнес-інновацій. Багаторічні зусилля з цифрової трансформації та культура постійних викликів створили фундамент для трансформації на основі ШІ в масштабах усієї компанії.
Спираючись на накопичені дані, операційний досвід та можливості ШІ, Група планує розширювати інновації у сфері фізичного ШІ — напрямку, де штучний інтелект поєднується з фізичним світом у сферах автомобілебудування, робототехніки, виробництва та сервісного обслуговування.
Надалі Група продовжуватиме впроваджувати інновації на робочих місцях за допомогою даних і ШІ, перетворюючи можливості, здобуті завдяки AX, на додаткову цінність для клієнтів, і допомагатиме формувати майбутнє епохи фізичного ШІ та подальших етапів розвитку.
Компанія ТOВ «Хюндай Мотор Україна» - офіційний дистриб’ютор автомобілів бренду Hyundai в Україні. Дилерська мережа компанії є однією з найбільш розгалужених, що дозволяє надавати клієнтам повний комплекс послуг з продажу та сервісного обслуговування автомобілів Hyundai на рівні кращих європейських і світових стандартів.
